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你知道齿轮泵要设定安全阀的必要性吗?
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你知道齿轮泵要设定安全阀的必要性吗?

安全阀是压力容器、锅炉、压力管道过压保护的重要手段之一,因此,对安全阀进行科学、严谨的校验和维修工作至关重要,这是确保安全合格的安全阀在生产现场中可靠使用的根本保障。为此,工作人员加班加点,精心操作,从安全阀的拆卸、各部件检查、密封面的研磨、安全阀的装配到最后的整定压力和密封性能试验,在安全阀校验的每一个环节上都做到一丝不苟,严格把控质量。那么,你知道齿轮泵设定安全阀的必要性吗?

1、不锈钢板齿轮泵在运输低粘度物质时,因为泵运输黏度高,摩擦阻力大,泵总体会造成发热量大,这类状况下不锈钢板齿轮泵的个构件中间空隙一定要比基本空隙变大,不然便会非常容易车轮抱死。

2、不锈钢板齿轮泵轴采用的材料和联轴器采用的是相同金属材质,并且沒有开展一切热处理,因为金属材质碳含量低,材料较为软、粘,一旦有微小的固态顆粒进到联轴器位置,便会伴随着主轴轴承的旋转磨坏联轴器,并且磨坏会伴随着泵联轴器部位的逐渐提高儿磨坏总面积原先越大,直到不锈钢板齿轮泵的泵轴和联轴器车轮抱死。

3、是联轴器和轴中间装配空隙过小,不锈钢板齿轮泵在运行全过程中泵联轴器和轴的部位用以磨坏溫度过多上升,因为安装空隙小,泵溫度上升,泵轴随溫度上升热膨胀系数扩大造成泵轴车轮抱死。

4、不锈钢板齿轮泵安装时,轴颈空隙与前后左右泵盖空隙过小,泵在运行全过程中造成发热量导致双侧止推板与传动齿轮内孔造成磨擦后车轮抱死。

安全阀是齿轮泵一个重要部件,安全阀的主要作用就是防止齿轮泵出口管路堵塞或齿轮泵出口压力过高而引起齿轮泵电机烧毁或损坏管路设备。齿轮油泵安全阀的全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。如果配套电机功率足够大,在出口阀门误关闭或堵塞的情况下,出口压力会无限增加,此时安全阀的设立就有力的保护了泵体和出口管线,防止超压、自动泄压,不仅保护了齿轮泵泵体也保护了电机因过载而烧坏的损失。泊头泵业提醒您,在订购齿轮泵之前一定要和生产厂家确定好是否安装了安全阀,并在出厂时根据用户实际工作压力而提前调整好齿轮泵的安全阀压力,如此才能有效保护好齿轮泵的安全运行。 不锈钢齿轮油泵抱轴原因分析  不锈钢齿轮泵一般都为304或316材质,齿轮油泵在日常的运转过程中经常会产生转不动、卡住或者抱死等现象的产生,经过我公司技术人员多年总结的经验,

主要原因有以下四个方面:

一、不锈钢齿轮油泵在输送高粘度介质时,由于泵输送粘度高,阻力大,泵整体会产生热量大,这种情况下不锈钢齿轮泵的个部件之间间隙一定要比常规间隙放大,否则就会容易抱死。 

二、不锈钢齿轮油泵轴选用的材质和轴套选用的是同种不锈钢材质,而且没有进行任何调质处理,由于不锈钢材质含碳量低,材质比较软、粘,一旦有细微的固体颗粒进入轴套部位,就会随着主轴的转动磨损轴套,而且磨损会随着泵轴套位置的逐步增高儿磨损面积原来越大,直至不锈钢齿轮泵的泵轴和轴套抱死。

三、是轴套和轴之间转配间隙过小,不锈钢齿轮泵在运转过程中泵轴套和轴的位置用于磨损温度过度升高,由于装配间隙小,泵温度升高,泵轴随温度升高膨胀系数增大导致泵轴抱死。

四、不锈钢齿轮油泵装配时,齿面间隙与前后泵盖间隙过小,泵在运转过程中产生热量造成双侧止推板与齿轮端面产生摩擦后抱死。总之如果碰到不锈钢齿轮油泵抱轴现象自己解决不了可以电话联系我们厂技术人员进行解析

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