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调节阀的分类及各自的特点

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　　调节阀按照动能，控制方式划分可以分为气动调节阀，电动调节阀，自力式调节阀等等，除此之外调节阀还可以按照不同的分类方式划分不同的种类，而不同种类的调节阀又有不同的特点。

　　1.单座调节阀，阀体内有一个阀芯和一个阀座，具有泄漏量小的特点，仅适用于泄漏要求较严，压差不大的干净介质场合。

　　调节阀其中气动单座调节阀阀形小，体轻，高性能，大容量，是符合IEC标准的新一代通用调节阀产品，它适用于一般流体介质和工艺条件的生产过程制系统，而电动单座调节阀是一种压力平衡式的调节阀结构紧凑，有呈S流线型的通道，还设有一个改善套筒周围流体平衡流动的导流翼，使其压降损失小，流量大，可调范围广。

　　2.双座调节阀，具有额定流量系数气动调节阀大，不平衡力小等优点，因而被广泛应用，其中气动双座调节阀适用于对泄露量要求不严格，阀前后压差较大的干净介质场合。

　　3.套筒调节阀，采用平衡型阀芯，不平衡力小，允许压差大，操作稳定，阀芯导向面大，可改善由涡流和冲击引起的振荡，结构简单，装拆维修方便。

　　阀体的水压试验包括阀体的耐压试验和阀芯全关时的泄漏试验，电动调节阀通常情况下，当设计压力超过10MPa的调节阀，阀体必须进行耐压试验以检验阀体本身和上阀盖的耐压情况。

　　1，调节阀耐压试验时应注意的问题。

　　(1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。

　　(2)试验介质为洁净的水。

　　(3)试验压力为设计压力的1.25倍。

　　(4)压力试验用的压力自力式调节阀表应校验合格，其精确度不应低于1.5级，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。

　　(5)气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必紧记，以防止阀芯单侧受压过高而损坏，通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的，根据调节阀泄漏等级的差别，一般只要求对高差压的调节阀(V，VI级泄漏)进行泄漏试验。

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