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无油无水螺杆式真空泵达不到工作压力是什么原因?
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无油无水螺杆式真空泵达不到工作压力是什么原因?

在无油无水螺杆式真空泵的应用方面,大部分用户认为其操作非常简便,并在实际生产中切实感受到了效率的提升。然而,也有少数用户反映在使用过程中未能达到预期的工作压力,未能获得理想的效果。造成这种情况的具体原因可能包括:系统存在泄漏点导致真空度不足、泵体内部因磨损或污染导致性能下降、入口过滤器堵塞影响抽气效率、选型不当使得泵的极限真空或抽速不匹配实际工况要求,以及安全阀检测失效或设定不当导致系统无法维持所需的高真空状态。

选型失误

如果发现真空泵挑选回来之后,在工作当中却没有达到该有的工作压力,那么大家可以先看一下是否是在挑选机型的时候,出现了一些偏差与错误。比如说,很多的用户在挑选真空泵的时候,往往只注意了工作压力范围,没有注意极限压力,可能就会导致最终在工作压力上面没有达到满意效果。

放气问题

在确保无油无水螺杆式真空泵没有出现选型错误的情况下,我们可以看到在工作当中压力不足,很有可能是由于系统里面出现了放弃现象而引起的,可以进行静态升压测试法,在测试当中,如果发现一开始压力上升是比较快的,到一定程度之后就开始放缓了,那么就说明系统当中肯定是存在着放弃元。

漏气问题

如果在进行静态剩下测试法的时候,发现测试当中出现压力一直都在稳定上升,这样的情况那么系统当中出现的都不是放弃问题,而是漏气的问题要通过捡漏功能来寻找漏源在哪里?

以上就是无油无水螺杆式真空泵达不到工作压力现象最有可能的几种原因,大家可以逐一进行分析与排查。

一、密封系统失效

动/静密封泄漏

转子轴封(机械密封或干式密封)磨损或老化导致气体泄漏。

泵体法兰、阀门接口、管道连接处的O型圈或密封垫片破损。

建议使用氦质谱检漏仪定位微小泄漏点。

排气阀故障

排气阀关闭不严或弹簧失效,导致高压气体回流。

阀门密封面污染(粉尘/结晶物)影响密封性。

二、核心部件磨损

转子与缸体间隙异常

转子涂层剥落或缸体划伤(常见于吸入颗粒物)。

长期运行导致转子型线磨损,啮合间隙超过设计值(通常需控制在0.05-0.1mm)。

轴承磨损造成转子偏心,破坏密闭腔体形成。

热变形问题

冷却系统故障(如散热器堵塞)引发转子热膨胀,导致局部摩擦卡死。

三、工艺条件异常

气体性质影响

抽除可凝性蒸气(如水蒸气)在泵腔内凝结,稀释润滑油(若有)或腐蚀转子。

腐蚀性气体(如氯气)侵蚀转子表面涂层。

温度与压力超标

进气温度超过设计值(通常需<40℃),导致热负载过大。

入口压力持续高于额定值,造成过载运行。

四、仪表与控制故障

真空计误差

规管污染或零点漂移导致读数失真,需对比校准。

安装位置不当(如靠近扰动源)影响测量准确性。

控制系统失灵

变频器输出频率异常,导致电机转速不足。

压差传感器故障引发旁通阀误动作。

五、操作与维护问题

进气过滤失效

前置过滤器堵塞或破损,导致粉尘进入泵腔加速磨损。

化学过滤器饱和,未能有效吸附腐蚀性组分。

维护疏漏

未定期更换轴承/密封件(建议每8000小时检修)。

冷却器积垢未清理,散热效率下降30%以上。

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