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阀门维修阀体泄露的原因
安全阀校验机构细心、精心、用心,全力以赴做好每一步,过程省心,全程放心 [在线微信交谈] 时间:2023-11-04
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1. 阀门内漏(关闭不严)

1.1 ▲ 内漏原因分析

内漏主要因介质颗粒、腐蚀、密封件磨损及阀门未全关等原因。内漏的产生主要由以下几个因素造成:

介质中的颗粒物冲刷:如砂粒、焊渣。

腐蚀或化学侵蚀:如酸性介质导致的密封面损坏。

密封件老化或磨损:橡胶、聚四氟乙烯(PTFE)等软密封材料自然老化、龟裂,金属密封面因长期使用而摩擦磨损。

阀门未完全关闭:操作力矩不足,例如手轮未拧紧或执行机构故障,阀杆螺纹或传动部件卡阻。

杂质卡住阀芯/阀座:管道内杂质,如铁锈、结垢,卡在密封面之间。

1.2 ▲ 内漏解决方法

清洁或修复密封面,更换密封件,确保阀门完全关闭,冲洗管道及选耐腐蚀材料。解决方法包括:

清洁或修复密封面:拆卸阀门,研磨金属密封面或更换软密封垫。

更换密封件:如阀座、阀瓣密封圈或O型圈等磨损严重时需及时更换。

确保阀门彻底关闭:检查执行机构(如电动、气动)是否到位,手动阀门需确认完全关闭状态。

冲洗管道以排除杂质:必要时在阀前加装过滤器,以防止杂质进入阀门。

选用耐腐蚀材料:如采用不锈钢阀座或衬氟阀门,以适应腐蚀性介质环境。


2. 阀门外漏原因及解决

2.1 ▲ 阀杆处泄漏

填料函泄漏因填料失效、阀杆表面损伤,需拧紧或更换填料,修复阀杆。如果出现阀杆处泄漏,可能的原因包括:

填料(如石墨、PTFE)因磨损或老化而失效。

填料压盖螺栓未拧紧。

阀杆表面划伤或腐蚀。

解决措施为:适当拧紧或更换填料,注意避免过度压紧导致阀杆卡死;若阀杆受损,可考虑更换或修复其表面划痕。

2.2 ▲ 阀体或法兰连接处泄漏

法兰螺栓松动、垫片损坏或阀体铸造缺陷导致泄漏,需紧固螺栓、更换垫片或修复阀体。可能的原因包括:

法兰螺栓的预紧力不足或出现松动。

垫片(例如金属缠绕垫或橡胶垫)发生损坏或选型不恰当。

阀体存在铸造缺陷,如砂眼或裂纹。

应对措施:

重新紧固法兰螺栓,确保均匀施力且按对角顺序进行。

替换耐高温和耐压的垫片,例如在工况高温时选用金属垫。

尝试通过焊接修复阀体裂纹(需评估安全性),若裂纹严重则需更换阀门。

2.3 ▲ 阀盖或焊缝处泄漏

铸造缺陷或焊接不佳造成泄漏,需停机并更换阀门。可能的原因包括:

铸造过程中产生的缺陷,或焊接质量不佳。

由于温度或压力的波动,导致应力集中并产生裂纹。

应对措施:

立即停机,并更换出现泄漏的阀门,避免继续运行可能导致的设备损坏。


3. 预防和紧急处理措施

3.1 ▲ 预防措施

定期维护,检查填料和密封件,选择合适阀门类型,并安装过滤器。为预防阀门泄漏的发生,应采取以下措施:

定期对阀门进行维护,包括检查填料和密封件的状态,确保及时更换已经磨损的部件。安全阀检测

在操作过程中要小心谨慎,避免野蛮操作对阀杆造成变形或对密封面造成损伤。

根据工作条件选择合适的阀门类型,例如在高温环境下工作,应选用耐热性能好的阀门(如截止阀相比球阀更合适);对于腐蚀性介质,应选用衬塑或陶瓷材质的阀门。

在阀门前端安装Y型过滤器,以防止杂质进入阀门内部,造成磨损或堵塞。

在新阀门安装之前,进行强度和密封性的试验,以确保阀门的质量符合要求。

3.2 ▲ 紧急处理措施

使用堵漏胶和防漏夹具进行临时修复,必要时隔离系统寻求专业人员帮助。若阀盖或焊缝处出现泄漏且无法立即停机维修,可以采取以下措施:

使用堵漏胶(例如金属修补剂)进行临时封堵,以减少泄漏。

对于外漏情况,可以尝试包扎防漏夹具,如卡箍配合密封胶垫,以增强密封效果。

在处理高风险介质(例如有毒、易燃介质)的泄漏时,务必立即隔离系统,并由专业人员进行处理,以确保安全。

针对不同的泄漏原因和阀门类型(如闸阀、球阀、蝶阀等),解决方法可能有所不同,因此建议结合具体的工况进行分析和选择合适的应对措施。

阀体泄漏可发生在除填料及法兰密封的其他任何部位,泄漏的主要原因是由阀门生产过程中的铸造、锻造或焊接缺陷所引起的,如铸造质量不髙,阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷,焊接不良,存在着夹渣、未焊接,应力裂纹等缺陷而腐蚀介质的输送,流体介质的冲刷也可造成阀门各部位的泄漏。腐蚀主要以均匀腐蚀和浸蚀或气蚀的形式存在。

一、均匀腐蚀

均匀腐蚀是由环境引起的,凡是与介质接触的阀门表面,皆产生同一种腐蚀。金属表面腐蚀的外貌相同,经历同一时间,金属厚度的减薄也相同阀门外壁一层层地腐蚀脱落,造成大面积穿孔。

二、浸蚀或气蚀

浸蚀或气蚀是由于流体介质在阀体内的流动所引起的。高速输送的液体压力会明显下降,当压力低于介质的临界压力时,液体就会出现气化现象,形成无数个气泡。这种气泡存在的时间有限,一到高压区,气泡又凝结为液体。凝结的过程中便会产生对阀体材料的浸蚀和沖击。冲击的能量足以造成管道的振动,同时把阀体金属表面腐蚀呈蜂窝状。随着时间的推移,形成了腐蚀穿孔,导致泄漏事故发生。


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