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桥式起重机的注意事项（二）

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桥式起重机的注意事项（二）

对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作，维护团队需将安全阀校准纳入日常维保计划，确保其功能可靠。

具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。

不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。

必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。

不许随便从车上往下乱扔东西。

限位开关和联锁保护装置，要经常检查。

不允许用碰限位开关作为停车的办法。

升降制动器存在问题时，不允许升降重物。

被吊物件不许在人或设备上空运行。

在锻造加工的过程中，可能有时会出现裂纹的情况，那么如果遇到这种情况的话，该怎么处理呢？

1.车轮组提高静水压力的数值

由前面分析可以看出，裂纹的产生与受力情况和材料的塑性有关，塑性是材料的一种状态，它不仅取决于变形物体的组织结构，而且还取决于变形的外部条件（包括应力状态、变形温度和变形速度）。

三向等压应力不仅不会使起重机车轮组裂纹扩展.既使变形中存在微小的未被氧化的裂纹，在高的三向压应力作用下，也是可以锻合的。对于低塑性材料采用反推力挤压及带套镦粗都是用增加静水压力的数值来防止开裂。挤压和拔长时减少附加拉应力，是防止开裂的非常有效措施(例如静液挤压）。

2.车轮组严格控制变形温度

变形温度对材料的塑性有重要影响，温度低，冷变形硬化严重，塑性下降；温度过高，易过热、过烧。镁合金等密排六方晶格的金属材料在常温下仅有一组滑移面（即基面），当温度超过200℃以后才增加新的滑移面，因此，应当保证在变形过程中，能够充分地进行再结晶，并尽可能在单相的状态下变形。

一、协同作业规范

统一指挥信号

操作人员必须与地面指挥员保持沟通一致，仅接受1人指挥（多人指挥易引发误判）。手势信号需清晰标准，紧急情况立即启用哨笛警示。

人员避让原则

吊物移动路径严禁站人，尤其避免从人员或设备上方跨越。重物悬停时，下方需设置5米以上安全隔离区。

二、特殊工况操作要点

危险品吊运

液态金属（如钢水包）必须平稳低速运行，提前检查吊具耐高温性能，包体盛装量不超过容积的80%。

不规则物体固定

对重心偏移或易滚动物体（如卷钢、管材），采用专用吊具+防滑链锁双重固定，禁止单点起吊。

三、突发状况应急处理

停电应对

立即切换手动模式，启动制动装置锁紧大车。若吊载重物，需通过备用电源缓慢降落至安全区域。

设备异常响应

发现钢丝绳断股、限位器失效等故障，立即停止作业并挂禁止操作警示牌，待专业维修人员排除隐患后方可复工。

四、维护检修安全

断电挂牌制度

检修前必须切断主电源并悬挂**“禁止合闸”警示牌**，钥匙由检修负责人保管。

高空防护措施

在轨道或主梁上作业时，需系双钩安全带且挂钩点高于腰部，工具使用防坠绳固定。

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