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起重机吊钩组的更换方法

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起重机吊钩组的更换方法

针对冶金厂区炼钢厂大吨位起重机所用的锻制吊钩组和片式板钩组在生产过程中使用都非常频繁，吊装载荷大，在长期的使用下，就会出现塑性变形和断面磨损。尤其在吊运钢水和铁水的过程中在高温环境下就会使吊钩组受到不同程度的热辐射影响，使板钩组产生桥架变形和吊钩金相疲劳的现象，从而降低吊钩组的使用寿命。在这种情况下就要对吊钩组进行周期性的检查和更换（吊钩钢丝绳必须达到周期性的更换期间）。还应将起重机相关液压或气压系统中的安全阀校准纳入周期性维护计划，确保其设定压力准确、动作可靠，为整个起重作业提供额外的安全保障。

主起升吊钩组的更换方法：

〈1〉先将更换吊钩组的场地清理到开阔状态，将桥式起重机停到该场地上空，并将吊钩组充分降落至地面，用倒木将吊钩组支垫稳固（防止在更换过程中倾倒），落松吊钩组的钢丝绳（必须是每根钢丝绳都达到松弛状态）。

〈2〉将新的吊钩组用叉车倒运至更换现场，和旧吊钩组并排放置在一起（方便穿绕），然后用倒木支垫稳固。

〈3〉用一根30×30×500mm的木方对吊钩组钢丝绳用铁丝按顺序进行固定（防止在穿绕过程中钢丝绳错乱和钢丝绳从定滑轮上抽出）。

〈4〉气焊工使用气焊将旧吊钩组上的钢丝绳从固定在木方上的一根钢丝绳进行切割，将切割完的钢丝绳头部抽出，按旧吊钩组的滑轮片的方向和位置，穿绕至新吊钩组的同一方向和位置的滑轮片上，然后由气焊工将穿绕完的新滑轮片上的钢丝绳头部与木方上的另一个钢丝绳头部焊接（必须焊接牢固、可靠，防止在更换过程中开焊掉断裂）。

〈5〉依次对剩余的钢丝绳（除后一根钢丝绳只切割不焊接外）按一根钢丝绳的方法进行切割、穿绕和焊接，全部焊接完毕后，去除钢丝绳上固定的木方进行下一个步骤，钢丝绳更换。

小车移行机构：

小车安放在桥架导轨上，可顺着车间的宽度方向移动。小车主要由钢板焊接而成，由小车架以及其上的小车移行机构和提升机构等组成。

小车移行机构由小车电动机、制动器、联轴节、减速器及车轮等组成。小车电动机经减速器驱动小车主动轮，拖动小车沿导轨移动，由于小车主动轮相距较近，故由一台电动机驱动。

小车移行机构的传动形式有两种：一种是减速箱在两个主动轮中间；另一种是减速箱装在小车的一侧。减速箱装在两个主动轮中间，使传动轴所承受的扭矩比较均匀；减速箱装在小车的一侧，使安装与维修比较方便。

一、更换前准备

停机断电

将起重机移至安全区域，切断主电源并上锁挂牌（LOTO），确保设备完全无法启动。

风险评估

检查作业环境（如风速、地面承重能力），排除高空坠物、挤压等风险。

工具准备

准备新吊钩组（型号、载荷需与原设备匹配）、起重葫芦/辅助吊车、拆卸工具（扳手、液压千斤顶等）、个人防护装备（安全帽、防坠器、手套）。

卸下载荷

清空吊钩上所有负载，将吊钩降至地面或平稳平台。

二、拆卸旧吊钩组

解除连接

拆卸吊钩组与钢丝绳/链条的连接销轴或楔形接头，必要时使用辅助设备固定钢丝绳防止回弹。

移除吊钩组

用起重葫芦平稳吊住旧吊钩组，拆除固定螺栓或销轴，缓慢移出组件。

三、安装新吊钩组

对准安装位置

将新吊钩组吊装至原安装位，确保滑轮槽与钢丝绳走向对齐，避免钢丝绳磨损。

紧固连接件

安装销轴/螺栓后，按制造商扭矩要求紧固，并加装防松装置（如开口销、锁紧螺母）。

穿绕钢丝绳

按原缠绕方式穿绕钢丝绳，检查绳端固定是否牢固。

四、更换后检查与测试

目视检查

确认吊钩转动灵活、无裂纹，滑轮无卡滞，连接件无松动。

空载测试

通电后低速升降吊钩3~5次，观察运行平稳性。

负载测试

逐步加载至额定载荷的110%，静置10分钟，检查结构变形、钢丝绳滑移等异常（需专业监督）。

五、安全注意事项

资质要求：操作人员需持有特种设备作业证（如Q2起重机指挥/司机证）。

防坠落措施：高空作业必须系安全带，搭设作业平台。

协同作业：至少两人配合，专人指挥。

报废标准：若旧吊钩出现裂纹、开口度增大15%或扭转变形超10°，必须强制报废。

文件记录：更换后更新设备档案，保留吊钩合格证明。

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