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越野轮胎起重机和履带起重机

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越野轮胎起重机

越野轮胎起重机是一种性能扩展了的、强力而灵活的轮胎起重机。它是70年代发展起来的一种起重机，其吊重功能与轮胎起重机相似，也可进行不用支腿吊重及吊重行驶。所不同的是底盘的结构形式及由独特的底盘结构所带来的行驶性能的提高。这种起重机的发动机均装在底盘上，底盘有两根车轴及四个大直径的越野花纹轮胎。四个车轮均为驱动轮及转向轮，当在泥泞不平的工地上转移工位时，四个车轮都传递动力，即四轮驱动，以提高通过泥泞地面及不平路面的能力。当在平坦路面以较快速度行驶时，只用前轴或后轴的两个车轮驱动，以减少能耗。在起重机的随机文件中，用4×4表示四轮驱动，4×2表示4个车轴中有两个车轮是驱动轮。该车型适合狭小的场地作业。可实现连续无级变速，为确保其液压系统安全可靠，需定期进行安全阀校准，在路面阻力突变的情况下发动机也不会熄火，因而大大地方便了司机的操作。可以说越野轮胎起重机是一种性能扩展了的、强力而灵活的轮胎起重机。

建筑起重机械安全检测：履带起重机

履带起重机（履带吊）Crawler Crane，国内一般用QUY表示。但是三一的吊车为跟国际接轨，使用英文命名规则，其履带吊代号为SCC（SANY Crawler Crane的英文头字母）。履带吊的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、接地面积大、对地面的平均压力较小、稳定性好、可在松软、泥泞地面作业；牵引系数高、爬坡度大、可在崎岖不平的场地上行驶；但履带吊行驶速度慢、而且行驶过程要损坏路面、因此转场作业时需要通过平板拖车装运、机动性差。

柔性梁组合式悬挂起重机适用于各种类型和规划的公司，用来完结各种不相同物料的空中运送，格外适合于矮小厂房和不适用桥式起重机的轻型厂房和场所。

柔性梁组合式悬挂起重机选用模块化描绘，一切的部件均选用规范化部件，可以像堆积木相同组合成新的起重机，而且设备格外简略，还可以依据厂房的改装或加工技术的改变，从头组合成新的起重机。

一、越野轮胎起重机（Rough Terrain Crane）

底盘结构

采用特制越野轮胎和四轮驱动系统，配备液压悬挂，适合在崎岖工地短距离移动。

机动性

无需拖车即可在工地间自主行驶，公路行驶需申请临时牌照（最高时速约40km/h）。

适用场景

适合地形复杂但转场频繁的场合，如油田检修、风电维护、抢险救援等。

作业特点

兼具轮胎起重机的灵活性和部分越野能力，但起重能力通常低于同级别履带起重机。

二、履带起重机（Crawler Crane）

底盘结构

通过履带行走装置分散接地压力，稳定性极强，适合松软、泥泞地面。

机动性

无法自主公路行驶，转场需拆卸后平板车运输，现场组装耗时较长。

适用场景

大型基建（如桥梁墩柱吊装）、港口码头重型设备安装、超重件吊装等。

作业特点

起重能力大（可达数千吨），可带载行走，但部署成本高、场地需求大。

三、选型建议

优先选越野轮胎起重机：需要频繁转场、场地受限或工期紧张的中小型吊装任务。

优先选履带起重机：超重吊装、软地基作业、大半径吊装或带载移动需求场景。

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