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LNG气瓶的工作原理

值得托付的第三方法定安全阀校验机构 [在线微信交谈] 时间：2024-01-08
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　　LNG气瓶的工作原理是什么呢？

　　五大工作系统：加液系统、出液系统、增压系统、经济（自增压）系统、安全系统开启增压阀，气瓶底部液体通过增压盘管与外壳内壁进行热交换，转变为饱和蒸汽。经组合调压阀回到气瓶气相空间以增加气瓶内压力，在使用过程中增压阀可以一直处于开启状态，其管道是否流通由组合调压阀来控制，当气瓶内部压力达到组合调压阀设定的压力后增压系统自动关闭。使用结束后，手动关闭增压阀。

　　进液阀和出液阀用以控制低温液体的充灌和排放，可通过专门软管与阀前快速接头相接，进行对气瓶的充灌和排放。排放阀与气瓶气相空间相连，开启此阀可释放气瓶内气体使压力降低。

　　加液系统：为了使气瓶能够和油箱一样，及时补给燃料（LNG），在气瓶上面安装一整套加液系统

　　出液系统：实现了加液，为了持续给发动机供给燃料，LNG气瓶上还有整套出液系统，出液系统主要是由出液截止阀（出液阀）、过流阀、管路（软管）、水浴汽化器、集气器等主要部件组成。

　　增压系统：气瓶自增压系统主要由增压截止阀（增压阀）、增压调节阀、增压管路、增压空气汽化盘管（空温汽化器）等组成。当打开增压阀，气瓶内液体靠重力作用流出气瓶，经过空温盘管吸热汽化为气体，再经过管路（阀门）进入气瓶内，1L液态可转化为约600L气态，从而完成自增压功能。

　　经济系统：当气瓶压力高于1.2MPa时，可能造成燃料浪费、性能降低等问题发生，所以在气瓶上有一套经济（自降压）系统，经济系统主要由经济调节阀、经济铜管（接头）出液阀等部件组成，当气瓶压力高于经济调节阀设定压力时，经济调节阀自动开启，此时，气瓶内上部空间内气体通过经济调节阀进入出液管路内，使气瓶压力及时下降。

　　安全系统：LNG气瓶在工业上属于压力容器，当压力容器压力高于设计压力时，压力容器会出现爆炸、破裂等失效可能。所以在LNG气瓶上安装：一级安全阀、二级安全阀、气瓶增压管路安全阀、气瓶压力表等附件来控制气瓶压力过高引起气瓶失效可能。

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