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塔机附着装置安装注意事项

值得托付的第三方法定安全阀校验机构 [在线微信交谈] 时间：2024-01-03
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塔机附着装置安装注意事项

塔机附着装置安装过程中，需严格遵循专项施工方案并执行三级交底程序。施工前应核查预埋件定位精度及混凝土强度报告，确保附着点结构承载力满足设计要求，同步对液压顶升系统安全阀进行法定机构检测，确认其启跳压力值符合设备安全规范。安装时需采用全站仪实时监测塔身垂直度，通过附着杆调节螺栓将倾斜率控制在≤2‰范围内，并在顶升作业前复验安全阀检测报告有效性。高强螺栓紧固须使用液压扳手实施二次复紧，确保扭矩达标。附着框与塔身接触面应加装专用橡胶垫片，既保证结构稳定又避免金属疲劳。完成安装后须经静载、动载及110%额定载荷试验，重点观察安全阀在极端工况下的响应性能，确认系统无异常方可投用。日常维保需建立专项检查台账，将安全阀周期性检测纳入关键维护节点。

1．附着装置锚固前的准备和检查

（1）检查附着框架，附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹，附着杆长度符合要求，螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。

（2）检验建筑物上附着部位混凝土强度（预埋锚固件的框架梁所浇灌的

混凝土达到规定强度后方可使用），检查附着点结构尺寸是否符合安装要求，附着点混凝土结构设计图纸应保存备查。

2. 操作要点

（1）应用经纬仪调整塔身轴线，使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态，且使臂架等效于与附着方向垂直的位置。

（2）调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢可靠焊接。

（3）将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物清除干净，与附着杆件可靠焊接。

（4）附着杆件锚固完毕后进行标准节的顶升，将标准节顶升至预顶高度，紧固螺栓，将标准节固定。

3. 附着锚固完成后的重点检查

（1）附着框架在标准节的安装位置是否符合原厂技术规定。

（2）检验附着框架和标准节是否相对固定稳固，框架和标准节之间应无松动，各固定点螺栓紧固可靠，销轴无松旷，垫铁、契块等紧固件齐全可靠，符合技术规定。

（3）附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。

（4）附着杆各节之间，附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固可靠，符合技术规定。

（5）建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固，螺栓、销轴等连接件紧固可靠。

（6）锚固完毕顶升到预顶高度后，应检查锚固点到起重铰点的自由高度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。

（7）检测最高锚固点以下的塔身轴线，其垂直度偏差值在自由高度时，为4‰，安装附墙后为2‰。

4. 技术要求及注意事项

（1）因附墙杆只能受拉、受压，而不能受弯，故其长度应能调整，一般调整范围为200mm为宜。

（2）附着框安装上塔身中部有水平腹杆处，上下偏移不超过200-300mm，最上一个附着架内安装内撑杆。

（3）安装和拆卸附着杆，必须使塔式起重机处于以塔身轴线为中心的平衡状态，安装完成后，应用经纬仪测量塔身垂直度，在最高锚固点以下，垂直度允许偏差为2‰。

（4）安装每一道附着杆，都不得任意加高塔身，必须保证在附着前，使起重机的自由高度符合使用说明书中的规定。拆卸塔身时，应配合降低塔身进度拆除锚固装置，要做到随落随拆，在拆卸附着杆时，必须先降落塔身，使塔式起重机在拆除这道附着杆后形成的自由高度符合使用说明书的规定。

（5）附着撑杆与附着框架、连接支座之间的连接，以及附着框架与塔身顶杆的连接必须可靠。附着状态的塔机，每3道中间应有一道与塔身放松，以减小塔身额外负荷。运行后应经常检查有否发生松动，并及时调整。

5. 安全措施：

（1）安装作业必须按规定规程进行，风速不大于60KM/H。

（2）安装过程中工作人员必须系好安全带、带好安全帽。

（3）要确实安装好和调试好各种限位保护、安全装置。

（4）附着锚固工作完成之前，禁止一切操作

附着装置锚固前的准备和检查：

（1）检查附着框架，附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹，附着杆长度符合要求，螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。

（2）检验建筑物上附着部位混凝土强度（预埋锚固件的框架梁所浇灌的混凝土达到规定强度后方可使用），检查附着点结构尺寸是否符合安装要求，附着点混凝土结构设计图纸应保存备查。

操作要点：

（1）应用经纬仪调整塔身轴线，使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态，且使臂架等效于与附着方向垂直的位置。

（2）调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢焊接。

（3）将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物清除干净，与附着杆件焊接。

（4）附着杆件锚固完毕后进行标准节的顶升，将标准节顶升至预顶高度，紧固螺栓，将标准节固定。

建筑起重机械安全检测作业环境和外观：

（1）在有害环境下使用的起重机，应制定有效安全防护措施。并在现场直接进行检查。

（2）起重机上应有明显标志，如额定起重量与安全检验合格证。采用外观检查方法。在完成定期检验与改造以后，应对合格标志重新进行检查。

（3）对电缆卷筒、大车滑线和扫轨板，都应涂上安全色，一般采用红色，现场采用外观检查方法确定是否满足要求。

（4）起重机与其有效运行范围附近通道及人员需要进行维护的位置，运动和固定物体间距应达到0.5m以上，当没有人行通道与无需达到维护位置时，安全距离应达到0.1m以上。在现场进行外观检查，如必要，要用钢卷尺进行测量。如安全距离不满足要求，要采取有效措施进行防护。

（5）在起重机上，必须有安全且便利的操作空间用于检修，要直接设置一个检修作业平台。采用外观检查方法。

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