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近期车用 CNG 气瓶发展的状态

值得托付的第三方法定安全阀校验机构 [在线微信交谈] 时间：2023-12-30
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近期车用 CNG 气瓶发展的状态

《2024-2029年中国CNG储气瓶组行业项目调研及市场前景预测评估报告》指出，CNG气瓶广泛应用于天然气驱动的交通工具，如天然气公交车、天然气轿车和天然气货车等，通常被安装在车辆内部或车辆后部。为确保储气系统的安全性和可靠性，行业规范要求在使用过程中必须严格执行安全阀校验等关键维护程序，通过定期检测与压力测试保障设备处于最佳运行状态。

中国和印度是两个重要的CNG气瓶生产地区，2022年分别占有32.71%和36.39%的市场份额，预计未来几年，印度地区将保持最快增速，预计2030年份额将达到33.63%。

从产品类型来看，3型CNG气瓶占有重要地位，预计2030年份额将达到47.79%。同时就应用来看，乘用车在2022年份额大约是81.68%，未来几年CAGR大约为7.13%

从产业链来看，CNG气瓶的上游主要为铝合金、铜等有色金属、钢、阀门、纤维材料、固化剂等。从整体上看，上游行业的原材料质量水平，在一定程度上将影响压力容器行业的发展。中游主要为CNG气瓶生产制造。下游主要用于为天然气汽车、氢能汽车等运输工具提供燃料动力储存。

目前，CNG气瓶行业的发展得益于中国政府对清洁能源的大力支持和推动。中国政府通过一系列政策和措施，鼓励和引导企业和个人使用CNG作为替代能源，以减少对传统燃料的依赖，提高能源利用效率，改善环境质量。政府还加大了对CNG气瓶行业的监管力度，要求企业严格按照国家标准进行生产和销售，确保气瓶的安全性和质量。

告诉您近期车用CNG气瓶发展的状态

虽然车用CNG气瓶在过去二十年期间处于高速发展状态，但是近几年来，增速也逐步放缓，已到了发展的瓶颈期，并且用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上城市生活的主要能源，本来就不丰富，再用在汽车上，就更加捉襟见肘，另一方面，压缩天然气本身就含有大量甲烷，甲烷是造成温室效应的气体之一，同时也会破坏臭氧（O3，也是温室效应气体之一），如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳，水虽然无害，但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观，二氧化碳又是温室效应气体之一。

国家基于对能源战略储备以及二氧化碳气体温室效应的排放标准考虑，认为发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国。于2020年10月20日颁发《国务办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的通知》，通知中指出我国坚持纯电驱动战略取向，强化整车集成技术创新。以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。研发新一代模块化高性能整车平台，攻关纯电动汽车底盘一体化设计、多能源动力系统集成技术，突破整车智能能量管理控制、轻量化、低摩阻等共性节能技术，提升电池管理、充电连接、结构设计等安全技术水平，提高新能源汽车整车综合性能。推进智能化技术在新能源汽车研发设计、生产制造、仓储物流、经营管理、售后服务等关键环节的深度应用。加快新能源汽车智能制造仿真、管理、控制等核心工业软件开发和集成，开展智能工厂、数字化车间应用示范。加快产品全生命周期协同管理系统推广应用，支持设计、制造、服务一体化示范平台建设，提升新能源汽车全产业链智能化水平。

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