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判断起重机车轮啃轨原因及排除方法

值得托付的第三方法定安全阀校验机构 [在线微信交谈] 时间：2024-04-07
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判断起重机车轮啃轨原因及排除方法

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。为确保其安全运行，定期的维护保养必不可少，其中安全阀校准是保障设备压力系统安全的关键环节。

轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。

判断起重机车轮啃轨原因及排除方法：

(1)轨道缺陷造成的啃轨

(2)车轮缺陷造成的啃轨

(3)桥架变形

(4)启动制动时发生桥架歪斜

方法：

(1)桥架变形可通过调整车轮位置使车轮跨度和对角线误差减小

(2)如是轨道问题应及时校正或更换轨道

(3)消除电气方面的故障，调整两边的制动器，使制动力矩和松闸时间一致

一、轨道问题

原因

轨道安装偏差（如平行度、水平度超差）、接头间隙过大或错位、轨道基础沉降不均。排除方法

检测调整：使用经纬仪、水准仪测量轨道平行度与水平度，偏差需符合GB/T 10183标准（一般平行度≤10mm，水平度≤1/1000）。

修复接头：打磨轨道接头，确保间隙≤2mm，错位≤1mm；加固轨道压板螺栓。

基础加固：对沉降区域进行地基注浆或加垫钢板。

二、车轮组问题

原因

车轮直径偏差（主动轮直径差＞0.1%）、车轮水平偏斜（＞0.5/1000）或垂直偏斜（＞1/1000）。

排除方法

更换车轮：成组更换主动轮，确保直径差＜0.5mm。

调整角箱：松开角箱螺栓，用千斤顶顶正车轮后重新紧固，校准偏斜度。

润滑维护：定期清理轨道油污，使用黏着性润滑脂（如锂基脂）。

三、传动系统故障

原因

电机功率/转速不匹配、减速机齿轮磨损、联轴器间隙过大导致两侧车轮不同步。

排除方法

检测电流：用钳形表测量两侧电机电流，差异＞10%需检修传动部件。

更换齿轮：打开减速箱检查齿面点蚀情况，磨损超齿厚15%即更换。

校准联轴器：调整同轴度≤0.1mm，间隙按说明书预留热膨胀量。

四、金属结构变形

原因

主梁下挠（超S/1000，S为跨度）、端梁水平弯曲（超B/2000，B为宽度）。

排除方法

激光检测：测量主梁拱度，如下挠超差需预应力修复或加固腹板。

矫正端梁：火焰矫正弯曲部位，温度控制在650℃以下，辅以千斤顶施压。

起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等，起重设备检测请选择宁夏科先安检。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。建筑起重机械检测，安全设施设备检测，起重设备检测,机械设备检测，矿山机械设备安全检测。

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