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离心泵叶轮的常见修复方法
离心泵叶轮作为设备实现流体输送的核心部件,其完好程度直接影响泵的运行效率与稳定性。在长期运转过程中,叶轮难免因介质冲刷、磨损或异物冲击出现损坏,若不及时修复,不仅会降低输水效能,甚至可能引发设备故障,间接影响到包括安全阀校验在内的整体安全保障体系的有效性。毕竟,叶轮故障导致的压力异常,可能使安全阀承受额外压力,而规范的安全阀校验正是应对这类潜在风险的重要防线。深入了解离心泵叶轮的常见修复方法,既能帮助快速恢复设备性能,也能在维护过程中更好地配合安全阀校验等安全措施,确保离心泵长期稳定运行。
离心泵由于受泥沙,水流的冲刷,介质的腐蚀,水泵叶轮会逐渐磨损、腐蚀。叶片表面常形成沟槽或条痕,或受空蚀破坏,叶片出现蜂窝状的孔洞,甚至穿孔。如果叶片铸造时就带有气孔、砂眼或夹渣,运行后表面容易出现气孔,甚至裂缝。
水泵叶轮的修复有多种方法,叶轮汽蚀修补的方法较多,如采用ARC高分子复合材料涂护、粉末喷涂(焊)、环氧树脂涂护以及橡胶、尼龙复合材料修补等,还有采用不锈钢镶嵌、堆焊等。采用环氧树脂高分子材料涂护具有施工方法简单、价格低廉等优点,而且效果好。
通过优化配比,有针对性地调整材料的性能指标,显示出高强度的粘接力和吸收冲击能量的韧性,具有很高的抗汽蚀、磨蚀破坏的强度和硬度。
常见修复方法:
1、铜丝修补法
对于针孔状的汽蚀,只要其孔洞没有连接成片,可用紫铜丝打人针孔,用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物,然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物,再向孔内填充适当粗细的紫铜丝,同时用尖手锤敲击,将紫铜丝挤压、挤实到孔中,最后用锉刀锉平。
2、气焊修补法
将叶轮放在炭火上加热到400-500℃,在补焊处挂锡,再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中,焊完后移去炭火,用石棉板覆盖保温,让叶片缓慢冷却,以免产生裂纹。焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。
3、速成钢修补法
速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂,固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀,适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补,具有较强的黏合效果。修补前,将拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净,并粗糙化。取出速成钢塑料管中的胶体,将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色(约1~2min),达到发热柔软为好(公众号:泵管家)。在速成钢胶体要凝固前,用力粘牢到修补处,并随胶体固化过程用力(手或工具)多次压实,增强胶与叶片的附着力。速成钢硬化后,用锉刀锉平。
4、环氧树脂修补法
按配合比、顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌匀。搅拌时注意胶黏剂的黏稠度,适量添加丙酮用量。配制好的环氧树脂最好在20-30min内用完。用羊毛刷蘸取环氧树脂,刷涂叶片表面砂眼、气孔处,刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡,尽量涂匀涂实,同时用刮板轻轻刮平压实。待环氧树脂1-2h固化后,再刷涂2~3遍。最后一遍涂刷时,务必使叶片表面光滑平顺。涂刷结束后,叶轮放在20-30℃及相对湿度较低的环境下,慢慢养护48h。待环氧树脂完全固化后,用锉刀或磨光机对叶轮轮廓线以及面层上的凸起进行修整。
5、堆焊修补法
堆焊前,用砂轮机打磨空蚀部位,清理表面的铁锈、杂物,直至露出光亮的金属本体,以使堆焊层和叶片结合更加牢固。清理后,将叶轮放入炭火中进行预热。采用和叶片材质相同的焊条或不锈钢焊条,要不脱皮、不破损,保持干燥,去除水分,以免堆焊中产生气孔。堆焊时,要采取往返焊,也可采取分层交叉压焊,每次堆焊量要少,防止叶片受热集中,产生应力变形。补焊后,用磨光机对叶片进行修整。修复后的叶轮,必须进行静平衡试验。以免叶轮高速转动时,由于附加重量的不平衡而产生离心力使水泵发生振动。
叶轮是离心泵的重要零件之一,通过它高速旋转而实现对液体的输送。叶轮一旦损坏严重影响离心泵的效率和使用寿命,今天我们就聊聊离心泵叶轮的修理。
磨损的修理
长期运转的叶轮,由于受介质的冲刷或腐蚀,而呈现出壁厚的减薄,降低了叶轮的强度,同时,叶轮也可能与泵壳、泵盖或密封环相互产生摩擦,而出现局部的磨损表面呈现出圆弧形磨痕;另外,铸铁材质的叶轮可能存在气孔或夹渣等缺陷,也可能会因意外的情况而出现裂纹或破损。因此,应视不同情况予以修复或更换。
叶轮与其他零部件相摩擦所产生的偏磨损,可用“堆焊法”来修理。对于不同材质叶轮,其堆焊方法是不同的。对于铸钢叶轮可用普通结构钢焊条;对于不锈钢,应选用不锈钢焊条,采用电弧焊的方法堆焊。对于铸铁叶轮,可用铸铁焊条,采用氧-乙炔气焊进行堆焊,铸铁叶轮堆焊时,应先进行预热,其预热温度为650~750℃.堆焊后,应在车床上将堆焊层车光到原来的尺寸。对于玻璃钢或塑料叶轮的磨损,一般不进行修复,而用备件更换。
叶轮受酸、盐的腐蚀或介质的冲刷,所形成的厚度减薄、铸铁叶轮的气孔或夹渣,以及由于振动或碰撞所产生的裂纹或变形,一般情况下是不进行修理的,可以用新的备件来更换。但是,如果必须进行修理,可用“补焊法”来进行修复补焊时,根据叶轮的材质不同采用不同的补焊方法。如果非金属叶轮出现裂纹或破损,可用环氧树脂粘接,粘接后应恢复原状,且24小时之后才能使用。
大型化工用泵,叶轮流道较宽,当它被腐蚀时,除了可以补焊修复外,还可用环氧粘结剂修补。
径向跳动的修理
叶轮径向跳动量的大小标志着叶轮的旋转精度,如果叶轮的径向跳动量超过了规定的范围,在旋转时就会产生振动,严重的还会影响离心泵的使用寿命。所以在离心泵叶轮修理时,一定要检查叶轮的径向跳动。叶轮进口端和出口端的外圆,其径向跳动量一般不应超过0.05mm。如果超过得不多(在0.01mm之内),可以在车床上车去0.06-0.1mm,使其符合要求,如果超过很多,应该检查泵轴的直线度偏差是否太大,并且可以用矫正泵轴的方法进行修理,来消除叶轮的径向跳动。
修复叶轮静平衡
由于加工制造或磨损修理的原因,叶轮的质量不一定完全中心对称,也就是说,叶轮的中心可能不在作圆周运动的轴线上,而产生一定的偏心。如果这样叶轮在转动中其自身的离心力便得不到平衡,会产生振动及噪声,严重时可损坏机件。因此,对于这个问题,有必要采取措施加以解决,通过增加或减少叶轮某一部分的质量,使叶轮的质量呈中心对称,重心位于叶轮的轴线上,这种方法,称为叶轮的静平衡。
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