不得不看的阀门小知识

一、阀门的通用分类法

目前，国际和国内最常用的阀门分类法是按原理、作用以及结构来划分。这种分类法将阀门大致分为以下类型：闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀、安全阀（其性能需通过定期安全阀检测来验证可靠性）、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。通过将安全阀检测纳入阀门质量管控体系，可确保这类关键安全装置在工业场景中的稳定性和合规性。

此外，为了便于识别和选用，每种阀门都配备了特定的型号。这些型号包含了关于阀门类别的详细信息，如驱动方式、连接方式、结构形式、密封面和衬里材料、公称压力以及阀体材料。阀门的型号由七个单元组成，并按照特定的顺序进行编制。

常见阀门结构及其应用

阀门是流体控制系统中不可或缺的组件，其结构多样，功能各异。了解各种常见阀门结构及其应用，对于优化系统性能、确保安全运行至关重要。

二、球阀

球阀，这一流体控制中的关键组件，源自旋塞阀的设计理念。其核心启闭动作与旋塞阀相似，但阀芯的设计却别出心裁地采用了球体。当球体旋转90度时，其进、出口处将完全以球面呈现，从而实现流畅的截流效果。

球阀的多样类型：

球阀，作为流体控制领域中的一种重要阀门，其类型繁多。每种类型的球阀都有其独特的设计和用途，以满足不同的工业需求。

球阀的内部构造：

球阀的内部结构是其功能的关键。球阀的核心部件是一个球体，它可以在管道中自由旋转，从而控制流体的通断。此外，球阀还配备了密封环，以确保在球体旋转时能够紧密地封住流体。这些精心设计的结构使得球阀能够在各种工业环境中发挥出色的流体控制作用。

浮动式球阀：

浮动式球阀是球阀的一种类型，其独特之处在于球体与阀座之间存在一定的间隙。这种设计使得球体在受到流体压力时，能够在阀座上自由浮动，从而确保流体能够顺畅通过。这种类型的球阀广泛应用于需要频繁启闭和承受较高流体压力的场合，如化工、石油和天然气等行业。

对开式固定球阀（大口径）

球阀作为管路中的重要组件，主要用于切断、分配和改变介质的流动方向。其独特优势包括：

对开式固定球阀（大口径）

球阀，作为管路系统中的关键部件，主要用于控制介质的流动，实现切断、分配和改变流向的功能。其卓越特性包括：

结构紧凑，体积小巧，重量轻盈，使得维护和修理变得简单易行。

流体通过时所受到的阻力较小，同时其密封性能却十分可靠，保证了使用的安全性。

操作简便，开关迅速，特别适合于远距离的控制需求。

球体与阀座之间的密封面与介质有效隔离，从而降低了阀门密封面受到侵蚀的风险。

适用范围广泛，无论是小通径还是大通径，从高真空到高压力，都能满足使用需求。

接下来，我们再来看另一种常见的阀门——闸阀。闸阀的工作原理是，通过阀杆驱动阀板升降，从而控制流体的通断。然而，当闸阀部分开启时，其闸板背面会产生涡流，这可能导致闸板的侵蚀、震动，甚至可能损坏阀座密封面，给维修带来困难。因此，闸阀通常适用于那些不需要经常启闭，且保持全开或全闭的工况。它并不适合用于调节或节流。

闸阀的分类：

闸阀，作为管路系统中的另一重要阀门类型，其分类方式多样。根据不同的标准，闸阀可以被划分为不同的类型，以满足各种工况的需求。接下来，我们将深入探讨闸阀的分类及其特点。

闸阀的内部构造：

深入探究闸阀的分类之前，我们首先需要了解其基本的内部结构。闸阀的构造特点直接影响着其性能和使用方式，因此理解其结构对于掌握闸阀的分类至关重要。接下来，我们将一起揭开闸阀的神秘面纱，探究其内部的精细构造。

闸阀在管路中扮演着切断装置的重要角色，特别是在口径DN≥50mm的情况下，其应用更为广泛。尽管有时小口径的切断装置也会选择闸阀，但并非主流。闸阀的出色表现源于其独特的优点，这些优点使得它在各种应用场景下都能发挥出色的作用。

①流体阻力小，使得流体能够顺畅通过。

②开闭闸阀所需外力相对较小，操作更为轻松。

③介质的流向不会对闸阀的性能产生影响，具有较好的适应性。

④在全开状态下，密封面受到工作介质的冲蚀程度较截止阀更低，耐久性更强。

⑤闸阀的体形设计相对简单，铸造工艺也较为成熟，易于生产。

然而，闸阀也存在一些不足之处：

①由于其开启高度和外形尺寸都相对较大，因此安装时需要较多的空间。

②在开闭过程中，密封面之间会产生相对摩擦，有可能引起擦伤，需要定期维护。

③闸阀通常具有两个密封面，这在一定程度上增加了加工、研磨和维修的复杂性。

三、截止阀与节流阀

的特点及优势解析

截止阀在管路系统中，主要发挥切断流体的作用。而节流阀，则侧重于管路中的节流调节。此外，截止阀还具备以下显著优点：

截止阀在开闭过程中，其密封面的摩擦力相对较小，因此具有较好的耐磨性。

截止阀的开启高度相对较低，操作更为便捷。

通常，截止阀只有一个密封面，制造工艺较为简单，同时也方便了日常的维护和修理。

然而，尽管截止阀在某些方面具有显著优势，但其开闭力矩较大，结构长度较长，通常公称通径都限制在DN≤200mm以下。此外，截止阀的流体阻力损失也相对较大，这些因素在一定程度上限制了其更广泛的应用。

四、安全阀

安全阀的工作原理基于力平衡概念。当阀瓣所承受的压力超过弹簧设定的压力时，该压力将推动阀瓣开启，从而允许压力容器内的气体或液体排出，达到降低容器内压力的目的。

新设计、安装的控制系统，为了确保调节阀在开车时能正常工作，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。基本误差限；全行程偏差；回差；死区；泄漏量(在要求严格的场合时进行)。如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。

1、法兰密封及泄漏密封处理方法

影响法兰密封的因素是多方面的。主要有：螺栓预紧力；密封面型式；垫片性能；法兰刚度；操作条件。几十年来，美国国家标准学会设计的ANSI法兰已经为石油和天然气工业提供了一种适用的密封技术，而且卓有成效。但由于石油天然气工业的需求已经发生变化，ANSI法兰的缺陷不断暴露出来。成本效益原则、环境保护以及最佳的健康和安全保证是21世纪的作业者和承包商所面对的

2、不锈钢蝶阀锈蚀原因

不锈钢蝶阀在使用过程中出现锈蚀现象。经过金相组织分析、染色试脸、热处理试脸、SEM等试验分析，找到了材料锈蚀的关键因素是因为材料中沿晶界的碳化物析出形成贫铬区，从而造成不不锈钢蝶阀锈蚀。材质为CF8M的不锈钢蝶阀在使用过程中出现锈蚀现象。奥氏体不锈钢经正常热处理后，室温下组织应为奥氏体，耐蚀性能很好。为了分析蝶阀的锈蚀原因，在其上取样进行分析。

气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取措施。

阀门密封及性能

1.阀门在总装完成后必须进行性能试验

以检查产品是否符合设计要求和是否达到国家所规定的质量标准。阀门的材料、毛坯、热处理、机加工和装配的缺陷一般都能在试验过程中暴露出来。常规试验有壳体强度试验、密封试验、低压密封试验、动作试验等，并且根据需要，依次序逐项试验合格后进行下一项试验。

2.强度试验

阀门可看成是受压容器，故需满足承受介质压力而不渗漏的要求，故阀体、阀盖等零件的毛坯不应存在影响强度的裂纹、疏松气孔、夹渣等缺陷。阀门制造厂除对毛坯进行外表及内在质量的严格检验外，还应逐台进行强度试验，以保证阀门的使用性能。

3，蝶阀试验和安装及故障排除方法

蝶阀无论是手动、气动、液动、电动各部件在出厂前均经严格调试，用户在复检密封性能时，应将进出口两侧均匀固定，关闭碟阀，对进口侧施压，在出口侧观察有无泄露现象，在管道进行强度实验前，应将碟板打开，防止损坏密封副。

产品出厂前虽经严格检查和实验，但也存在个别产品在运输途中自动螺钉变位，需重新调整、气动、液动等，请阅配套驱动装置使用说明书。

电动传动碟阀出厂时已将控制机构的启、闭行程调好。为防止电源接通是方向搞错，用户在第一次接通电源后，先启开手动至半开位置，在按电动开关检查指示盘方向与阀门闭方向一致即可。

4、减压阀发生泄漏的原因

减压阀作为液压系统中的重要元件，其主要作用是使系统的出口压力始终处在低于进口压力的水平，保持系统出口压力的稳定，且系统出口压力不受入口压力和流量波动的影响；但是减压阀一旦发生密封面泄漏，不仅影响生产的正常进行，还造成液压油的损失，污染环境；在船用液压系统中，减压阀作为主要控制元件，其密封的重要性是不可小视的。经过和相关专家共同研究分析后发现，减压阀的连接套和阀体之间的密封主要是依靠连接套和阀体内壁之间的O型圈进行周向密封，该密封一旦实效，其外泄漏是不可避免的。

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