安全阀常见的故障和消除方法

安全阀在压力容器和管道系统中扮演着至关重要的角色，其作用不可忽视。一旦受压系统的压力超出预设限制，安全阀能自动启动，将多余介质排放至大气中，从而确保系统的安全运行，避免潜在事故的发生。而当系统压力降至工作水平或稍低时，它又能及时关闭。因此，安全阀的稳定工作对设备安全和人员保护至关重要，通过定期开展安全阀校验来验证其起跳压力、密封性能和排放能力，是保障阀门可靠性的核心措施，值得我们给予高度关注。

1.泄漏问题诱因及解决方案

安全阀泄漏是指，在规定的密封试验压力或正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面处出现超过允许值的泄漏现象。这是安全阀故障中较为常见的一种。

1.1 运行压力过高处理

如果安全阀的整定压力与设备正常工作压力过于接近，导致密封面比压力不足。在阀门受到震动或介质压力出现波动时，泄漏现象更易发生。针对这种情况，需要对整定压力或正常工作压力进行适当调整，以避免泄漏问题的产生。

1.2 密封面受损处理

若密封面受到外来异物（如焊渣、铁锈、固体物质等）的影响，可以尝试用提升扳手开启安全阀几次，利用介质压力将异物冲走。若此方法无效，则需对阀门进行拆解以清除异物。同时，因介质腐蚀或冲蚀造成的密封面损伤，则需根据损伤程度采取研磨或车削后研磨的方式进行修复。

1.3 安装不当处理

安全阀进出口连接管道的安装不正确，导致不均匀载荷应力，进而使阀门变形并发生泄漏。此时，需要重新装配或消除管道附加的载荷。

1.4 弹簧松弛处理

弹簧松弛会导致其刚度减小，进而使预紧力降低，最终造成整定压力下降并引发阀门泄漏。这可能是由于高温或腐蚀等因素所致，因此需要更换弹簧以解决问题。

1.5 选型不当处理

如果安全阀的选型不恰当，也可能导致泄漏问题。此时，应根据实际使用温度重新选择合适类型的安全阀，并确保配备适当的隔离措施，例如使用带隔离腔型式的安全阀或其他具有特殊结构的安全阀。

2.频跳与震颤问题及解决方案

安全阀出现频跳或震颤时，不仅会导致阀门及管道的剧烈震颤，还可能破坏焊缝连接和系统中的其他设备。此外，由于安全阀在频跳或颤振状态下无法正常排放，系统的压力可能持续上升，从而面临超过最大允许工作压力的风险。同时，安全阀的导向面会因高频摩擦而出现划伤或材料疲劳，密封面也可能因高频碰撞而受损，甚至弹簧可能因高频震颤而失效，造成严重后果。

2.1 进出口管线流阻过大处理

当安全阀与系统之间的进出口连接管设计不合理时，会导致安全阀动作时进出口管线流阻显著增加。这种流阻的增大，会使阀门进口处的压力显著降低，或者产生较高的排放背压，进而导致阀门过早关闭。由于安全阀未能完全排放，系统内的压力依然维持高位，这使得阀门不得不再次开启，从而形成频跳或颤振的现象。为解决这一问题，需要采取措施降低安全阀进出口管线的流阻。

2.2 阀门调节机构设置不当处理

若安全阀的动作性能调节机构未恰当设置，会致使安全阀的升力减小，进而引发阀门过早回座。然而，由于系统压力持续处于高位，回座后的阀门会迅速再次开启。为解决此问题，应参照制造厂提供的指导，重新调整调节机构的位置。

2.3 额定排量过大的处理

若所选安全阀的流道面积远大于实际所需，则其排放时的排量会过大。这会导致压力容器内局部压力迅速下降，而系统整体超压状态尚未得到改善，从而迫使安全阀再次启跳。为解决此问题，应依据设备实际需求重新计算并选用排量适当的安全阀。

(1)排放后阀瓣不回座

这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。

(2)泄漏

在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去;密封面损伤。应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。

(3)到规定压力时不开启

造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置;阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验;杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。

(4)排气后压力继续上升

这主要是因为选用的安全阀排量小平设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀;阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧;排气管截有不够，应采取符合安全排放面积的排气管。

(5)阀瓣频跳或振动

主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧;调节圈调整不当，使回座压力过高。应重新调整调节圈位置;排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。

(6)不到规定压力开启

主要是定压不准;弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。

安全阀的选用原则:

1、蒸汽锅炉安全阀，一般选用敞开全启式弹簧安全阀0490系列;

2、液体介质用安全阀，一般选用微启式弹簧安全阀0485系列;

3、空气或其他气体介质用安全阀，一般选用封闭全启式弹簧安全阀;

4、液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用安全阀，一般选用全启式内装安全阀;

5、采油井出口用安全阀，一般选用先导式安全阀;

6、蒸汽发电设备的高压旁路安全阀，一般选用具有安全和控制双重功能的先导式安全阀

7、若要求对安全阀做定期开启试验时，应选用带提升扳手的安全阀。当介质压力达到开启压力的75%以上时，可利用提升扳手将阀瓣从阀座上略为提起，以检查安全阀开启的灵活性;

8、若介质温度较高时，为了降低弹簧腔室的温度，一般当封闭式安全阀使用温度超过300℃及敞开式安全阀使用温度超过350℃时，应选用带散热器的安全阀;

9、若安全阀出口背压是变动的，其变化量超过开启压力的10%时，应选用波纹管安全阀;

10、若介质具有腐蚀性时，应选用波纹管安全阀，防止重要零件因受介质腐蚀而失效。

11、安全阀的安装和维护应注意以下事项施工、安装要点1)、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，注意介质流动的方向应与阀体所标箭头方向一致，连接应牢固紧密。2)、阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB 12220的规定。对于工作压力大于1.0 MPa及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍;试验持续的时间符合GB 50243的要求.1.各种安全阀都应垂直安装。

12、安全阀出口处应无阻力，避免产生受压现象。

13、安全阀在安装前应专门测试，并检查其官密封性。

14、对使用中的安全阀应作定期检查。

版权声明：

本文内容由互联网用户自发贡献、该文观点仅代表作者本人、因此内容不代表本机构观点、仪器计量校准机构不对文章中的任何观点负责、内容版权归原作者机构有、内容只用于提供信息阅读、无任何商业用途。安全阀检测机构仅提供信息存储空间服务、不拥有机构有权、不承担相关法律责任。如发现本机构（文章、图片、音频、视频）有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容、请发送邮件至2234463595 qq.com或电话13829138856举报、并提供相关证明、一经查实、经本机构核实后立即删除、维护您的应当权