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减压阀产生噪音的原因
减压阀是工业生产中常见的一种自控件,主要用于控制管路系统中的流体压力,其一般由主阀芯、辅助弹簧、封闭膜片、调节弹簧等组成,在设备运行过程中需结合安全阀检验流程来确保系统安全——安全阀作为压力超限保护装置,其密封性、起跳压力和回座压力等关键参数必须通过定期检验校准,与减压阀共同构成完整的压力调控与安全保障体系。
其工作原理是:当管路中的压力超过设定值时,主阀芯会被推开,让一部分流体排出,从而使管路中的压力保持在设定范围内。减压阀通过这种方式对管路中的流体进行压力控制,从而实现管路系统的安全运行。
减压阀产生噪音的原因可能有以下几个方面:
1.流体压力差异
减压阀主要通过调节流体的压力来实现减压作用,当流体压力差异较大时,流体通过减压阀产生的速度和压力变化会引起噪音。
2.流体速度
减压阀中的流体速度越高,产生的噪音也越大。特别是当流体通过减压阀时出现振荡、涡旋等现象时,会产生较大的噪音。
3.流体性质
流体的密度、粘度、温度等性质对减压阀噪音的产生也有一定影响。例如,高密度、高黏度或高温度的流体通过减压阀时,摩擦力和振动频率可能会导致噪音增加。
4.设计和制造缺陷
减压阀的设计和制造过程中可能存在一些缺陷,例如不合理的结构、材料选择不当、制造偏差等,都可能导致减压阀产生噪音。
5.安装和维护不当
减压阀的安装和维护也会对噪音产生影响。例如,如果安装位置不合适或与其他管道设备连接不稳定,都可能导致减压阀工作时产生噪音。
减压阀产生噪音的原因可以分为如下三大类:
1.减压阀机械振动噪音;
2.流体动力学噪音;
3.空气动力学噪音。
一、机械振动产生的噪音
减压阀的零部件在流体流动时气动调节阀会产生机械振动,机械振动又可分为两种形式:
①低频振动。这种振动是由介质的射流和脉动造成的,其产生原因在于阀出口处的流速太快,管路布置不合理以及阀活动零件的刚性不足等。
②高频振动。这种振动在阀的自然频率和介质流动所造成的激励频率一致时,水力控制阀将引起共振,它是减压阀在一定减压范围内产生的,而且一旦条件稍有变化,其噪音变化就很大。这种机械振动噪音与介质流动速度无关,多是由于减压阀自身设计不合理产生。减小机械振动噪声的措施是,合理地设计减压阀衬套和阀杆的间隙、机械加工精度、阀的自然频率以及活动零件的刚性,正确地选用材料等。
二、流体动力学噪音
流体动力学噪音是由流体通过减压阀的减压口之后的紊流及涡流所产生的,其产生的过程可以分为两个阶段:
①紊流噪音,即由紊流流体和减压阀或管路内表面相互作用而产生的噪音,其频率和噪音级都比较低,一般并不构成噪音问题。
②汽蚀噪音,即减压阀在减压过程中,当流体流速达到一定值时,流体(液体)就开始汽化,当液体中的气泡所受到的压力达到一定值时,就会爆炸。气泡在爆炸时,要在局部产生很高的压力和冲击波,自力式调节阀这个冲击瞬间压力可达196 MPa,但是远离爆炸中心的地方,压力急剧衰减。这个冲击波是造成减压阀汽蚀和噪音的一个主要因素。减小机械振动噪声的措施是在设计减压阀时,必须把减压阀的减压值控制在临界值以下,而且,最好是在Δp初始以下,因为减压阀的实际减压值达到Δp初始值时,液体就开始产生汽蚀,而且噪声将急剧增大。自力式控制阀此外,还要注意相对于阀瓣的流体介质的流动方向。
三、空气动力学噪声
当蒸汽等可压缩性流体通过减压阀内的减压部位时,流体的机械能转换为声能而产生综上所述,从根本上来说,减压阀产生噪音都跟自身的设计和制造工艺有关。
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