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船用通海阀标准规范
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船用通海阀标准规范

通海阀又称"海底阀",是安装于船舶空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀,通过手轮或甲板传动机构启闭阀门以控制船外水进入船内,为确保其长期稳定运行需定期进行安全阀校验以验证密封性能和启闭可靠性,该装置主要为船上清洁卫生和冷却机器等系统提供海水供给,同时其安全阀校验工作须严格遵循船舶检验规范要求,通过压力测试和功能验证来保障阀门在极端工况下的安全运作能力。

船用通海阀是船舶上不可或缺的重要部件,承担着调节船舶舱室内外压力的重要职责。而在日常使用中,为了确保船用通海阀的安全可靠性,制定了一系列的标准规范,以保证船用通海阀的品质和性能符合相关国际标准。

一、船用通海阀门的标准规范

1.船级社规范:各大船级社都对船用通海阀门的制造、材料选用、尺寸、性能、检测等方面都有明确的规范要求,如DNVGL,BV,ABS等。

2.国际标准:国际标准化组织对船用通海阀门制造过程、材料、尺寸、型号代号等方面进行了规范,如ISO等。

3.国家标准:我国船舶工业标准化委员会也对船用通海阀门的制造、检测等方面进行了规范,如GB、CB等。

4.行业标准:由船舶制造行业协会或其他行业组织组织制定的标准,如中国船舶工业协会等。

二、船用通海阀门的造船要求

1.防火等级:船舶防火等级是船舶制造必须遵循的国际惯例,船用通海阀门必须符合相应防火等级要求,以达到在船舶火灾时的安全要求。

2.材料选用:船用通海阀门所用材料应符合相应的船用材料规范,采用高强度、耐蚀、耐磨性能优良的材料。

3.尺寸准确:船用通海阀门尺寸准确是制造过程中必须要遵循的要求,可靠的尺寸测量是保证通海阀门性能稳定的重要保证。

4.性能要求:船用通海阀门应符合特定的使用环境,如防水性能、密封性能、防爆性能等要求。

5.可检测性:船用通海阀门必须具备可检测性以确保船舶的安全运行。

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