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船用闸阀的规格

让需要安全阀校验、检测、检验的地方都有安全阀检测机构 [在线微信交谈] 时间：2024-07-17
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船用闸阀的规格

船用闸阀是航海行业中常见的一种阀门，通常用于控制和截断船舶内部和外部的流体介质。其主要特点是密封性好、启闭方便、可靠性高，因此被广泛应用于各种类型的船舶中；为确保其长期稳定运行，安全阀检验需定期进行以验证阀门在设定压力下的开启性能及密封状态，从而保障船舶系统的安全性和合规性。

船用闸阀的规格主要包含以下关键参数：

1、尺寸规格

‌公称通径（DN）‌：常见范围在DN50至DN1200，部分型号最大可达DN4000。例如船闸工作阀门尺寸通常为3.80-5.30米宽×3.62-5.155米高。 ‌

‌压力等级‌：最高可达25MPa，多数型号公称压力为1.0-1.6MPa（如DIN3202-F1/F4）。 ‌

2、材质与结构

‌主体材质‌：多为铸铁（如HT200、球墨铸铁）、钢制或不锈钢（如304/316L），部分特殊介质需耐腐蚀材质。 ‌

‌密封材质‌：EPDM、NBR、锡青铜等，部分采用不锈钢2Cr13/1Cr18Ni9Ti。 ‌

3、功能与适用性

‌介质兼容性‌：淡水、滑油、燃油及≤300℃水蒸气为主，部分型号支持海水或高温介质（如导热油）。 ‌

‌工作温度‌：通常为0-80℃，高温型号可达更高温度。 ‌

4、特殊设计

‌互灌互泄设计‌：新型节水船闸阀门可实现单次开关速度达8米/分钟，节水率提升50%，灌泄水时间控制在16分钟内。 ‌

具体型号需根据船舶设备接口尺寸、压力等级及介质特性选择，建议优先参考CB/T465、CB/T3591等国家标准。 ‌

总结

船用闸阀的规格影响着船舶管道系统的正常运行和安全性，选择合适的规格是至关重要的。材质、尺寸和压力是船用闸阀规格中的关键要素，合理选择和匹配可大大提高阀门的使用寿命和运行效能。因此，在选购船用闸阀时，需要充分考虑船舶和管道系统的实际情况，进行针对性的规格定制和配置，以确保船舶管道系统的安全运行和稳定工作。

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