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气瓶检测中心的LNG气瓶检测的工作原理是什么呢?首先它是由五大工作系统组成,安全阀校验机构科普时间:
五大工作系统:加液系统、出液系统、增压系统、经济(自增压)系统、安全系统开启增压阀,气瓶底部液体通过增压盘管与外壳内壁进行热交换,转变为饱和蒸汽。经组合调压阀回到气瓶气相空间以增加气瓶内压力,在使用过程中增压阀可以一直处于开启状态,其管道是否流通由组合调压阀来控制,当气瓶内部压力达到组合调压阀设定的压力后增压系统自动关闭。使用结束后,手动关闭增压阀。
进液阀和出液阀用以控制低温液体的充灌和排放,可通过专门软管与阀前快速接头相接,进行对气瓶的充灌和排放。排放阀与气瓶气相空间相连,开启此阀可释放气瓶内气体使压力降低。
加液系统:为了使气瓶能够和油箱一样,及时补给燃料(LNG),在气瓶上面安装一整套加液系统。
出液系统:实现了加液,为了持续给发动机供给燃料,LNG气瓶上还有整套出液系统,出液系统主要是由出液截止阀(出液阀)、过流阀、管路(软管)、水浴汽化器、集气器等主要部件组成。
增压系统:气瓶自增压系统主要由增压截止阀(增压阀)、增压调节阀、增压管路、增压空气汽化盘管(空温汽化器)等组成。当打开增压阀,气瓶内液体靠重力作用流出气瓶,经过空温盘管吸热汽化为气体,再经过管路(阀门)进入气瓶内,1L液态可转化为约600L气态,从而完成自增压功能。
经济系统:当气瓶压力高于1.2MPa时,可能造成燃料浪费、性能降低等问题发生,所以在气瓶上有一套经济(自降压)系统,经济系统主要由经济调节阀、经济铜管(接头)出液阀等部件组成,当气瓶压力高于经济调节阀设定压力时,经济调节阀自动开启,此时,气瓶内上部空间内气体通过经济调节阀进入出液管路内,使气瓶压力及时下降。
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