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施工升降机的检查需要注意哪些？

让需要安全阀校验、检测、检验的地方都有安全阀检测机构 [在线微信交谈] 时间：2024-03-25
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施工升降机的检查需要注意哪些？

井道施工升降机作为工地上的大型垂直运输机械，为确保升降机的安全运行，对升降机进行定期检查是相当重要的工作，检查分为日检、周检、季检、年检。今天我们来了解年检需要注意哪些要点？年检是对升降机进行全面的技术状况检查和安全性能评估，重点包括结构件连接螺栓紧固、导轨架垂直度、钢丝绳磨损断丝、安全装置有效性（如防坠安全器、上下限位、门联锁等）以及对液压系统安全阀校准，同时检查电气系统绝缘、控制系统可靠性、制动器性能等关键项目，确保设备符合安全技术规范要求。

1）检查电缆线，若有老化破损现象应及时修理和更换。

2）检查联轴器花键及结合的梅花弹性垫是否老化损坏。

3）全面检查各零部件进行保养及更换。

4）检查蜗轮减速器的蜗轮磨损量；简易方法如下：

1）从减速器的观察孔查看，蜗轮齿厚磨损量达到1/5齿厚时即需更换。

2）按住蜗轮轴用手转动蜗杆，若蜗杆转动6～10°蜗轮才开始转动，蜗轮磨损量超过2mm，必须更换蜗轮副。检查蜗轮轴上小齿轮花键部磨损情况花键轴的键宽14mm，如果磨损1mm键宽变为13mm，则必须更换蜗轮轴。

3）检查伞齿轮减速机轮齿磨损量，高速输入轴转动12～15°输出轴才转动时，需要修理或更换减速机。

4）检查小齿轮磨损量：齿轮公法线磨损2mm，则需要更换齿轮（齿轮公法线长度：新齿轮37mm，（跨测2个齿）尺寸为35mm时需更换齿轮。

5）检测齿条的磨损量：新齿条齿厚12.5mm，当齿厚磨损到10.5mm时，必须更换齿条。

一、日常检查（作业前）

结构稳定性

检查标准节螺栓、附墙架连接件是否紧固，基础无沉降积水。

导轨架垂直度偏差≤1‰，且无变形或锈蚀。

安全装置

限位器：上下限位开关、极限开关动作灵敏可靠。

防坠安全器：铅封完好，在有效标定期内（通常1年）。

门联锁装置：层门、吊笼门电气联锁功能正常，关闭后升降机方可运行。

运行系统

钢丝绳无断丝、断股，润滑良好；齿轮齿条磨损≤原厚度10%。

制动器制动间隙正常，无油污，制动距离符合要求（如额定载重下降制动距离≤0.25m）。

二、定期检查（月检/季检）

电气系统

电缆无破损老化，接地电阻≤4Ω；控制按钮、急停开关功能正常。

传动机构

减速箱油位、油质达标，无渗漏；齿轮齿条啮合间隙≤0.5mm。

载荷试验

空载、额定载荷、125%超载运行测试，制动下滑量≤100mm。

三、专项检查（年检/大修后）

安全器坠落试验

每年至少一次防坠安全器现场坠落试验，制动距离符合厂家标准。

结构无损检测

对关键焊缝、受力构件进行磁粉或超声波探伤，发现裂纹立即停用。

四、操作环境与记录

环境风险：风速≥13m/s（6级风）时停止作业；夜间照明充足。

记录留存：每日检查表、月检报告、维修记录存档备查，责任到人。

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