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塔式起重机金属结构的检查

让需要安全阀校验、检测、检验的地方都有安全阀检测机构 [在线微信交谈] 时间：2024-03-25
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塔式起重机金属结构的检查

建筑起重机械安全检测金属结构的检查

金属结构的检查主要依据目测和设备检查，一般是聘请第三方检查机构进行检测，包括磁粉检测等；此外，对于涉及压力系统的设备，安全阀校准也是至关重要的专项检查内容。主要检查的部位有以下几个地方。

（一）标准节的主肢或连接耳套处焊缝：此处在塔机的使用过程中，受弯矩大，而且受交变载荷。当标准节主肢用材不当或焊接耳套时，焊接工艺、焊接技术等存在缺陷时或高强度螺栓预紧力不一致时，在内部残余应力的共同作用下，容易出现严重的裂纹、开焊等重大隐患。

（二）塔身变截面处：塔身变截面主要是指塔身基础节与塔身标准节的连接处。由于塔身基础节和标准节的用材发生变化，塔身的界面惯性矩也发生了变化，在相同的扭矩作用下，基础节和标准节的扭转变形程度不一样，容易从该截面发生螺栓松动或造成截面上部整个部分失稳，导致倒塔事故的发生。

（三）塔身标准节连接销轴或螺栓：标准节连接销轴应穿开口销，使用连接螺栓连接的必须采用双螺母拧紧，螺母在上端，拧紧螺母后螺栓应露出螺母长度在2-3丝扣。

（四）塔身标准节与下转台连接处：该连接部位处于塔身的顶端，安装工和塔机司机容易忽视对该部位的检查，同时下转台在该截面的加强板比较多，焊缝比较集中，容易在此处出现裂纹和焊缝开裂。

（五）上转台的支座处：该截面受交变载荷严重，此处使用的销轴容易脱出，使用的高强度螺栓容易松动。

（六）回转塔身：承受交变载荷，容易出现开焊和变形。

（七）塔顶下部主肢或耳板：塔顶下部的主肢也即平常所谓的塔帽部分。一般在塔机设计时，将该处设计为塔机的薄弱部位。即：塔机发生超载时，首先是塔帽损坏，塔身完好，这样不容易造成整机倾覆的重大事故。因该处薄弱，容易出现裂纹、开焊。

一、基础与连接部位

基础固定

检查基础节与混凝土基础的连接螺栓是否紧固、无松动，基础无沉降或裂缝。螺栓松动可能导致整机失稳。

标准节连接

重点检查标准节之间的连接螺栓（高强螺栓）是否达到预紧力要求，有无锈蚀或变形。螺栓松动是倒塌事故的常见诱因。

二、主要受力构件

塔身结构

观察塔身主弦杆、斜腹杆有无弯曲、扭曲或局部变形，尤其关注焊缝区域（如塔身变截面处）。

起重臂与平衡臂

检查臂架弦杆、腹杆的直线度，有无裂纹或开焊（重点检查臂节连接处及变幅小车轨道支撑点）。

平衡臂尾部配重块支撑结构需无变形，连接可靠。

塔顶与回转塔身

确认塔顶撑杆、回转塔身与上支座的连接焊缝无开裂，结构无扭曲变形。

三、关键焊缝与高应力区

焊缝质量

目视或借助放大镜检查主要受力焊缝（如塔身与回转支座连接处、起重臂根部铰点）是否存在裂纹、气孔、夹渣等缺陷。

应力集中区

特别关注结构突变部位（如开口、孔洞边缘）和反复受力区域（如起重臂拉杆连接点），易因疲劳产生裂纹。

四、腐蚀与磨损

锈蚀检查

清除表面污垢后，检查结构件锈蚀深度（尤其隐蔽部位），锈蚀超过原厚度10%需评估强度。

磨损与防护

检查滑轮组、钢丝绳导向部位的钢结构有无异常磨损，防腐涂层是否脱落失效。

五、检查方法与工具

目视检查：配合强光手电、放大镜观察表面缺陷。

敲击检测：用小锤轻敲焊缝及母材，通过声音判断内部裂纹或脱焊。

无损检测：对可疑部位采用磁粉探伤（铁磁性材料）或超声波探伤（厚壁构件）。

测量工具：使用经纬仪检测塔身垂直度（偏差≤4‰），直尺检测杆件弯曲度。

六、安全注意事项

停机检查：检查需在断电、无风状态下进行，攀爬时系好安全带。

隐患处理：发现裂纹、严重变形或锈蚀时，立即停用并联系专业机构评估。

定期规范：日常检查每周1次，全面检查每年1次（依据《塔式起重机安全规程》GB/T 5031）。

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